El 12 de marzo del 2025 marca un nuevo hito para Renault Argentina. Fábrica Santa Isabel, ícono de la industria nacional y corazón productivo de Renault en el país, cumple siete décadas de producción ininterrumpida. Desde que se colocó la piedra fundamental, se consolidó como un pilar clave de la historia automotriz argentina, siendo la primera planta de ciclo completo del país, desde el estampado de las piezas de chapa hasta el auto finalizado.
A lo largo de su historia, esta emblemática planta ha sido testigo de hitos productivos trascendentales. Con más de 3,5 millones de vehículos fabricados y una evolución constante, hoy se posiciona entre las fábricas más avanzadas del Grupo Renault a nivel global. Desde su inauguración, esta planta que hoy emplea de manera directa a más de 2.100 personas ha producido 34 modelos, muchos de ellos verdaderos íconos de la industria y parte del ADN cultural de Argentina, como Renault 4, Renault 12, Torino, Coupé Fuego, Clio y Kangoo.
En la actualidad, Santa Isabel produce seis modelos de la marca Renault: Sandero, Stepway, Logan, Kangoo (en sus versiones pasajero y furgón) un modelo líder del segmento utilitario desde hace más de 23 años; Alaskan y, próximamente, producirá su primera pick-up de media tonelada, que transformará su perfil productivo.
Pablo Sibilla, presidente y director general de Renault Argentina, destacó: “Celebrar 70 años de historia es reconocer el esfuerzo, la pasión y la capacidad de superación de quienes hicieron y hacen posible Fábrica Santa Isabel. Este aniversario no solo es un homenaje a nuestro legado, sino también un impulso hacia el futuro. La confirmación de la inversión de U$S 350 millones de dólares que anunciamos en 2024 para producir una pick-up de media tonelada es una muestra concreta de esa visión: un proyecto estratégico para Santa Isabel que marcará una profunda transformación en su perfil productivo y exportador, consolidándola como un polo industrial de referencia.”
El presente de Santa Isabel
Desde el anuncio de inversión de U$350 millones de dólares que Renault Argentina, en 2024, la planta ha iniciado un proceso de transformación para fabricar la pick-up de media tonelada, desarrollado por ingenieros de cinco países y cuya producción será solo en la provincia de Córdoba. Esta inversión en infraestructura y tecnología refuerza a Santa Isabel como un polo industrial de referencia para la región.
En enero de este año, tradicionalmente un período de menor actividad en la industria automotriz en Argentina, la planta se mantuvo operativa con un nivel de actividad extraordinario. Los equipos de Renault trabajaron para dar inicio a algunos de los proyectos más ambiciosos de los últimos años, reafirmando el compromiso con la eficiencia, transformación y la sostenibilidad de Fábrica Santa Isabel.
André Pinto, director de Fábrica Santa Isabel, afirmó: «Al celebrar los 70 años de nuestra Fábrica Santa Isabel, reafirmamos con orgullo nuestro legado en la industria automotriz argentina. Es un honor rendir homenaje a cada colaborador, a cada vehículo fabricado y a cada cliente que ha sido parte de este camino», expresó. “Estamos muy entusiasmados con el futuro que nos espera a partir de la llegada de un nuevo modelo de clase mundial que cambiará el perfil de nuestra planta. Esto no es casualidad: desde hace varios años Santa Isabel atraviesa una profunda transformación con la incorporación de tecnología de Industria 4.0, más de 120 robots y la implementación del metaverso industrial, lo que permite optimizar procesos en tiempo real y conectar la fábrica con otras plantas a nivel global.»
Santa Isabel es también símbolo de diversidad en la industria. Desde 2017, las líneas de producción comenzaron a incorporar mujeres en distintos roles técnicos. En la actualidad, el 17% de los colaboradores de la planta son mujeres, marcando un progreso en términos de equidad de género. Para Renault Argentina, la diversidad y la inclusión son pilares fundamentales, no sólo desde la perspectiva social, sino como factores clave para la innovación y el compromiso organizacional. Esto se traduce en una mayor productividad y en la satisfacción de nuestros clientes.
Historia de la Fábrica de Santa Isabel: El Nacimiento de IKA y su Evolución hacia Renault Argentina
La historia de la Fábrica de Santa Isabel comenzó con Henry Kaiser, un industrial estadounidense que, atraído por el programa de desarrollo industrial implementado por el gobierno nacional, decidió establecer una planta en Córdoba. Los motivos que lo llevaron a elegir esta región fueron dos: la presencia del Instituto de Aeronáutica y Mecánicas del Estado (IAME) y su red de empresas proveedoras, y la cesión de tierras por parte de la familia Nores Martínez, en lo que era la estancia Santa Isabel. Así nacía IKA (Industrias Kaiser Argentina).
La construcción de la fábrica demandó una importante cantidad de recursos: 4.900.000 kilos de acero, 2.000.000 de ladrillos y 9.800.000 kilos de cemento. Además, para transportar las 9.000 toneladas de equipos provenientes de Estados Unidos, se realizaron 600 viajes en camión desde Buenos Aires hasta Córdoba.
El 27 de abril de 1956, apenas 14 meses después de iniciada la obra —un tiempo récord para la época—, la fábrica vio el nacimiento de uno de sus mayores éxitos: el primer Jeep. Ese mismo año, se fabricaron 2.000 vehículos, cifra que aumentó a 7.000 unidades al año siguiente. En poco tiempo, la producción alcanzó las 20.000 unidades anuales y se presentó el lujoso Kaiser Carabela.
En 1959, un acuerdo de licencia y asistencia técnica con la Régie Nationale des Usines Renault marcó un hito en la historia de Santa Isabel. Este convenio permitió el inicio de la producción de vehículos de la marca Renault en la planta.
En 1967, Renault adquirió una participación accionaria y asumió la dirección administrativa del grupo, lo que permitió la incorporación de las más modernas técnicas de producción de la época. De esta manera, nació IKA-Renault.
En 1975, Renault adquirió la totalidad del paquete accionario, y se fundó Renault Argentina S.A.
En 1992, Renault Argentina cambió su denominación a CIADEA S.A., un grupo local que asumió la responsabilidad de la industrialización y venta de los vehículos. Sin embargo, en 1997, con la llegada del Clio al mercado, Renault retomó el control total de las operaciones en el país, restaurando la denominación de Renault Argentina S.A. e integrando la empresa al Mercosur.
FÁBRICA SANTA ISABEL EN NUMEROS: SIETE DÉCADAS DE INNOVACIÓN Y EVOLUCIÓN
- 70 años de producción ininterrumpida, siendo la primera planta de ciclo completo en Argentina.
- +3,5 millones de vehículos fabricados, incluyendo 34 modelos como Renault 4, Torino y Fuego.
- 6 modelos actuales Renault en producción: Renault Sandero, Renault Stepway, Renault Logan, Renault Kangoo (en sus versiones pasajero y furgón) líder del segmento utilitario desde hace más de 23 años y Renault Alaskan.
- U$S 350 millones de inversión confirmada para la fabricación de la nueva pick-up de media tonelada con un perfil exportador.
- +120 robots y tecnología de Industria 4.0, incluyendo metaverso industrial, realidad virtual e impresoras 3D aplicadas al proceso productivo.
- +2.100 colaboradores directos, con un crecimiento constante en diversidad: hoy el 21% son mujeres en todos los niveles y áreas de Renault Argentina, y 17% son operadoras en Planta Santa Isabel.
- Polo de ingeniería regional con +200 profesionales, que brindan soporte a proyectos en toda América y a nivel global.
Para conmemorar este nuevo aniversario de la Planta, durante marzo y a lo largo de todo el año, se llevarán a cabo distintas celebraciones para homenajear su historia y reforzar su compromiso con el crecimiento y desarrollo de la producción nacional.
