Fiar presentó en Italia la versión microhíbrida (MHEV) del nuevo 600, que revivió en julio ultimo presentando el modelo 100% eléctrico, al que ahora acompaña con el 600hybrid para aquellos paises más remisos en adoptar la electromovilidad pura
Fiat revive en Europa un modelo histórico e icónico para los argentinos: el Fiat 600. Hace poco tiempo, en tono 100% eléctrico y ahora en versión microhíbrido (MHEV o Mild-Hybrid), que apunta a países donde la conversión a eléctricos puros sigue siendo más lenta.
Luego de la presentación oficial del Nuevo Fiat 600e en Lingotto (Turín) el 4 de julio, Fiat anuncia ahora esta versión híbrida que estará disponible a partir de 2024.
“Nuestra visión estratégica sigue siendo totalmente eléctrica y el hecho de que el 500e sea el vehículo urbano BEV más vendido en Europa alimenta nuestra determinación de perseguir y hacer que la electricidad sea realmente accesible para todos. Sin embargo, también seguiremos siendo relevantes en países como Italia, donde los EV aún no ha despegado. Así, para estos países, junto con el nuevo 600 100% eléctrico, ofreceremos un híbrido de alta especificación que abrirá la puerta a un mundo más electrificado”, señaló Olivier Francois, CEO de Fiat y CMO global de Stellantis.
Tecnología
Hybrid es una solución inteligente y fácil de usar con una demanda creciente por parte de los usuarios. De hecho, el Nuevo 600hybrid entrega 100 CV de potencia y solo entre 110 y 114 gr/km de CO2 estimado (cifras provisionales previas a la homologación).
Esta propulsión híbrida se lanzará en dos niveles de equipamiento: el Nuevo Fiat 600hybrid La Prima, la versión más exclusiva, y el Nuevo Fiat 600hybrid, la más accesible.
El motor MHEV instalado en el Nuevo Fiat 600hybrid es la mejor expresión de tecnología y garantiza confort y prestaciones. Gracias a esta avanzada tecnología, el Nuevo 600hybrid ofrece una auténtica experiencia híbrida, permitiendo al cliente disfrutar de una experiencia de conducción ultrasuave y eléctrica no solo cuando circula en ciudad a menos de 30 km/h, sino también en rutas urbanas y rurales cuando el conductor suelta el acelerador en condiciones estabilizadas o en bajada, y en la misma situación en la carretera.
El vehículo proporciona una conducción y un viaje suaves gracias al arranque por correa que garantiza una transición silenciosa y eficiente entre el motor de combustión interna y el eléctrico.
El secreto de las prestaciones reside en la sinergia entre el motor ICE (Internal Combustion Engine) de 3 cilindros y 1.2 litros que puede desarrollar hasta 100 CV, la batería de iones de litio de 48 voltios y la nueva transmisión eléctrica de doble embrague de 6 velocidades que incluye el motor eléctrico de 21 kW, el inverter y la unidad central de transmisión, proporcionando un tamaño muy compacto.
La potencia eléctrica “extra” mejora la elasticidad a bajas revoluciones y al ponerse en marcha, proporcionando un arranque silencioso y una respuesta rápida.
Además, esta tecnología permite recuperar energía a medida que el vehículo frena. En condiciones normales de conducción, el motor está diseñado para optimizar el consumo de combustible y ahorrar hasta un 15% de emisiones de CO2 respecto a un propulsor ICE puro con cambio automático, también gracias al Ciclo Miller, y solo entre 110 y 114 gr/km de CO2 estimado que lo hacen competitivo en el cumplimiento de las normas antipolución.
Alto rendimiento
El Nuevo Fiat 600hybrid ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h de solo 11 segundos y una entrega de par prácticamente instantánea desde el motor eléctrico. De este modo, el rendimiento del motor de combustión se ve favorecido rápidamente al arrancar y se optimiza el rendimiento, mitigando el efecto «turbolag» y garantizando una rápida respuesta a la presión sobre el pedal del acelerador.
Del mismo modo, si se arranca en modo puramente eléctrico, el motor de combustión se enciende para ayudar en la demanda de potencia.
Conducción eléctrica
La fuente de alimentación híbrida tiene múltiples ventajas, entre ellas el arranque en modo 100% eléctrico (e-launch): suave, silencioso y sin desperdicio de combustible. Asimismo, el motor eléctrico mejora la eficiencia y la dinámica del vehículo, permitiendo que el coche viaje con el motor de combustión interna apagado en determinadas situaciones.
Este modo se activa durante la conducción en ciudad a menos de 30 km/h, con 1 km de autonomía totalmente eléctrica en vías urbanas y rurales con conducción suave, cuando el conductor suelta el acelerador en condiciones estabilizadas o en bajada, y en la misma situación. en la autopista. De esta manera, se pueden gestionar de forma compatible la demanda de energía y el nivel de carga de la batería.
La fuente de alimentación eléctrica también se puede utilizar para la función e-creeping, que se utiliza para realizar una serie de movimientos cortos hacia adelante sin presionar el acelerador, por ejemplo, en un atasco (e-queueing). El coche también se puede aparcar en modo 100% eléctrico, ya sea en primera marcha o marcha atrás (e-parking). Además, la fuente de alimentación híbrida está diseñada para recuperar energía durante la desaceleración.
Las ventajas de esta tecnología son inmediatas: menores consumos y emisiones y más respeto por el medio ambiente. Menos contaminación acústica y más confort y diversión, gracias a la fluidez de la transmisión eléctrica de doble embrague y a la capacidad de respuesta de la fuente de alimentación.
Estas características que ofrece la nueva tecnología del Nuevo Fiat 600 dan un impulso extra a la vida cotidiana, son fáciles de usar y capaces de satisfacer las necesidades de todos en términos de libertad de movimiento.
Estilo SUV
El Nuevo Fiat 600 toma lo mejor de los segmentos B y B-SUV. Es una solución muy buena para los usuarios urbanos y la encarnación de los valores de estilo italiano y sostenibilidad de la marca.
El Nuevo Fiat 600hybrid ofrece un gran tamaño con 4,17 metros de largo, cuenta con 5 puertas, caben cómodamente 5 personas y 15 litros de almacenamiento interior, con el mejor almacenamiento frontal de su clase y un baúl con 385 litros de capacidad de carga.
Perfectamente adaptada a aquellos clientes jóvenes que buscan una solución de movilidad ecológica, la versión básica del Nuevo Fiat 600hybrid presenta asientos exclusivos de tela reciclada con detalles en blanco y un tablero de instrumentos de plástico de base biológica en negro mate.
El Fiat 600hybrid La Prima ofrece 100% estilo, tecnología y comodidad para garantizar una experiencia inmersiva de la Dolce Vita italiana. Dotado de elementos de seguridad y asistencia de última generación, aporta todos los beneficios asociados a la movilidad urbana y extraurbana con la Conducción Asistida de Nivel 2.
En el interior, ambas versiones se caracterizan por una HMI dedicada con un color específico para el flujo de energía del Powermeter, levas de cambio para permitir cambiar de marcha cuando está en modo manual y e-Auto OFF para detener la inhibición del ICE a través de la pantalla de la radio.
Servicios conectados
El Nuevo Fiat 600hybrid ofrece a sus clientes dos paquetes de servicios conectados: Connect One y Connect PLUS. Centrado principalmente en las necesidades de seguridad, Connect ONE, ya incluido con la compra del vehículo, ofrece tanto servicios de asistencia como de llamadas de emergencia, pero también información valiosa que proporciona datos mensuales sobre el estado del vehículo.
El pack Connect PLUS está diseñado para hacer más cómoda la experiencia de conducción tanto a bordo como fuera de ella. Incluye servicios de navegación, funciones para administrar remotamente el vehículo a través de la aplicación Fiat, monitorear el estilo de conducción y más.
El Nuevo Fiat 600hybrid también ofrece algo nuevo y relevante para nuestros tiempos: Informe de viaje. Con esta característica es posible analizar los hábitos de conducción y mejorar el impacto en los consumos, evaluando su huella ambiental y el impacto de su estilo de conducción en la salud del vehículo. El Nuevo 600hybrid estará disponible para el mercado italiano a €24.950.
