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    El Renault Scénic E-Tech fue elegido «Auto del Año» 2024 en Europa

    Como es tradicional, en la apertura del Salón de Ginebra se divulgó el «Auto del Año» 2024 en Europa, de acuerdo con la votación del periodismo especializado; el crossover del rombo se impuso sobre el BMW Serie 5 y el Peugeot 3008, que completaron el podio

    El Renault Scénic E-Tech 100% eléctrico fue elegido “Auto del Año” 2024 en Europa, como es tradicional, en la apertura del Salón de Ginebra, que abrió sus puertas hoy hasta el domingo próximo.

    Así, al estelar lanzamiento del Renault 5 EV, la marca del rombo suma este galardón para el exmonovolumen, hoy convertido en crossover, siguiendo los dictados de las preferencias de los usuarios a nivel mundial.

    Este año, el Renault Scénic E-Tech se impuso al BMW Serie 5, al que superó por solo 21 puntos. En la clasificación final, el nuevo SUV eléctrico de Renault quedó al frente tras sumar 329 puntos, contra los 308 del BMW Serie 5. Más lejos, cerrando el podio, se ubicó el Peugeot 3008 con 197 puntos.

    Este resultado deja en general una tendencia clara en toda la industria automotriz mundial: SUV + electricidad.

    Cómo se vota

    El Auto del Año en Europa está considerado como el galardón más importante del mundo. Se concede desde 1964, cuando el Rover 2000 ganó el primer puesto; así, resulta uno de los más codiciados  por los fabricantes, porque supone un indudable aval de su automóvil como el mejor lanzamiento en el año.

    Para decidir quiénes son los ganadores, un jurado de 65 periodistas de toda Europa tienen que hacer una primera selección de los lanzamientos de todo el año que, al menos, tiene que estar disponible en cinco mercados europeos.

    Este jurado remite a la organización cuáles son sus siete preferidos. Sumadas todas las nominaciones, se decide a los siete finalistas entre los modelos más votados.

    Estos siete finalistas se enfrentan en un evento donde se realizan pruebas dinámicas con todo el jurado reunido. Las firmas tienen 20 minutos ante el jurado para defender su posición y, finalmente, el jurado dispone de 25 puntos para repartir entre un mínimo de cinco modelos. La máxima puntuación que se puede entregar a cada coche es de 10 puntos y las valoraciones deben quedar justificadas por escrito.

    El Scénic E-Tech en detalle

    El Renault Scénic E-Tech Iconic 100% eléctrico tiene una potencia de 220 CV (160 kW) y un par de 300 Nm (también hay versiones, cuatro en total, cono motor de 170 CV), además de una autonomía de 625 kilómetros (ciclo WLTP) gracias a sus baterías (de 87 kWh de capacidad) que requieren 30 minutos de carga para recuperar dos horas de manejo continuo en ruta. Según datos del fabricante, acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y tiene una velocidad máxima limitada a los 170 km/h.

    En el interior dominan dos grandes pantallas que suman 774 cm2 que muestran las funciones de un sistema multimedia que ofrece más de 50 aplicaciones. Los precios de la gama en Europa arrancan en 49.373 euros.

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