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    Mercedes-Benz Camiones y Buses y el primer Chasis de Bus Eléctrico producido en serie en Brasil

    Mercedes-Benz Camiones y Buses marca un hito en el transporte de pasajeros de Argentina al presentar el chasis eO500U, diseñado para satisfacer la creciente demanda de transporte urbano sustentable, fusiona eficiencia y seguridad. La empresa alemana, tiene como objetivo liderar la transformación hacia la sustentabilidad y abordar los desafíos del mañana mediante la visión “cero emisiones” con vehículos eléctricos.

    En la sede del Centro de Capacitación Mercedes-Benz ubicado en Tortuguitas se
    realizó un evento de presentación con la presencia del Secretario de Transporte de La
    Nación, Dr. Franco Mogetta, quien comentó: «Celebramos y valoramos el anuncio
    realizado por Mercedes-Benz Camiones y Buses, para nosotros es muy importante.
    Los vamos a acompañar y correr todo tipo de trabas y regulaciones excesivas para
    que el sector pueda desarrollarse de la mejor manera. Es todo un desafío, pero ya
    estamos trabajando en ello, contemplando esta tipología de vehículos para que la
    normativa permita usar estos coches eléctricos que están promoviendo desde la
    empresa. Y vamos a acompañar al sector automotor, como lo estamos haciendo con
    líneas de créditos del Banco Nación y con el sinceramiento de tarifas, para que los
    empresarios puedan tener mayor autonomía e invertir en el sector.»

    Desarrollado de manera integral por el equipo de ingeniería de Brasil y sometido a
    rigurosas pruebas en Alemania, el chasis eO500U se beneficia con la trayectoria de
    Daimler Buses en la fabricación de buses eléctricos. Se alinea perfectamente con las
    iniciativas de descarbonización del transporte, representando un paso adelante
    significativo en la cartera de productos de la marca.

    La combinación de tecnología avanzada y diseño innovador del chasis eléctrico
    asegura su preparación para enfrentar los desafíos del transporte urbano moderno,
    proporcionando una solución sustentable y confiable para las ciudades del futuro.
    Sebastián Gysin, Director de Ventas y Marketing de Buses Mercedes-Benz, subraya la
    importancia de este avance: «El chasis de bus eléctrico marca un hito, es el comienzo
    de una transformación hacia la visión cero emisiones. Centramos todos nuestros
    esfuerzos en el desarrollo de una movilidad con propulsión eléctrica para abordar los
    desafíos del mañana.”

    El chasis eO500U presentado en Argentina cuenta con cinco módulos de baterías que
    otorgan una autonomía de 250 kilómetros, satisfaciendo todas las necesidades del
    transporte urbano en el país. El sistema de recarga de baterías es enchufable, el
    tiempo de carga completa es de tres horas y utiliza el mismo estándar tecnológico que
    los buses eléctricos Mercedes-Benz eCitaro en Europa.

    Equipado con dos motores eléctricos integrado en el eje trasero, freno electrónico EBS
    y un sistema de regeneración de energía que opera incluso durante la recarga parcial
    1
    de las baterías mientras el vehículo está en movimiento. Esto garantiza una
    experiencia de conducción suave, cómoda y silenciosa, además de ofrecer un control
    óptimo al conductor mediante un tablero completamente nuevo que proporciona
    información detallada sobre el motor eléctrico, las baterías y los sistemas electrónicos.
    Posee un peso bruto total de 21,2 toneladas y la capacidad de equiparse con
    carrocerías de hasta 13,2 metros de longitud. Además, su suspensión independiente
    del eje delantero proporciona un mayor radio de giro, mejorando la maniobrabilidad y
    el confort.

    El chasis eléctrico eO500U se convertirá en un pilar esencial para una movilidad
    sustentable en las ciudades de la región. Es una contribución activa hacia un
    ecosistema completo de electromovilidad, reafirmando el compromiso de
    Mercedes-Benz Camiones y Buses con la calidad, la confiabilidad y un futuro
    sustentable

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